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１１月のある日のこと。空いっぱいに広がる青い空。時折強く吹く冷たい北風が気になるのですが、後半戦のチャンス到来。朝早くに自宅を出発し、前回のリタイヤポイントである小平に向かいます。それでは参りましょうか、『鉄道路線の駅を自転車で巡る旅 第55弾 西武新宿線サイクリング』の後編です。 冒頭に述べましたように、この日は強めの北風が吹いています。朝から向かい風は辛いところですが、クルクル回転数を上げて、多摩川CRを遡上。いつものように是政橋で休憩です。  多摩川＠是政橋 EF65がコキを牽引して武蔵野線多摩川橋梁を渡っています。霞んでいて富士山は確認できませんが、貨物列車は確認。 ←なんのこっちゃ？ 若干の鉄分補給を行うと、前編のリタイヤポイントに向かいます。 「ここからリスタートじゃ！」  西武新宿線小平３号踏切 小平３号踏切は、ちょうど拝島線との分岐位置にあたります。ここからの眺めを堪能することにしましょう。   20000系は踏切を越え、左側の線路（西武拝島線）に入っていきます。今度は上り列車が接近↓   またもや西武20000系が拝島線を上ってきます。。。もうちょっと待ってみましょう。  西武20000系＠西武新宿線小平３号踏切 ようやく西武新宿線の電車が登場。なのですが、またまた20000系。。。 遮断機が上がるや否や、踏切内に進入し恒例の撮影↓  久米川駅方面を望む＠西武新宿線小平３号踏切 左にターンしている拝島線に対し、新宿線は気持ちのイイくらい一直線。それにしても、20000系ラッシュには参ります。ちなみに、このあとに来た新宿線上り列車も20000系だったので、撮影を拒否した次第。 ノッケから時間を消費してしまいました。次のポイントに向かうことにします。 小平３号踏切の先どの道を進むか、少々思案。。。線路に最も近接するルートはここ（↓）を通るしかありません。  小平霊園 仕方なく小平霊園を突っ切ることに。もちろん園内での撮影は控えます。お化けが写ったら大変。。。  小平霊園西口 小平霊園を脱出すると、霊が取り付いていないか全身チェックです。続いて自転車、デジカメ、GPSもチェック。。。 「助かったゼ！」 お化けに見つからないように、ずーと下を向いて走り抜けたことが功を奏した（？）ようです。ホッとしたところで、先に進みましょう。 GPSの地図を見ながら線路側道をゆっくりと前進。地図上に破線が記された地点に到着です。  地図でもわかるとおり、この真下辺りをJR武蔵野線が走っているようです。しばらくの間、その走行音を聴こうと粘ったのですが確認できず。もっとも、走行音が聴こえたところで、車両が見えるわけでもありません。それに気が付き、次のポイントへと移動を開始。  久米川駅 この日は土曜日。時刻は午前９時。久米川駅前には出勤する人達がポチポチ。 駅舎左奥から鳴き声がします。「電車が来るよ」と踏切警報機が呼んでいるような・・・  西武20000系＠西武新宿線久米川１号踏切 「ありゃ、また20000系やんけ〜  」カメラを構えて待つと必ず20000系の登場です。黄色い電車を見ないと、どーも調子がでないというもの。いや、黄色い電車じゃないと、十分な鉄分補給ができないのかもしれません。 「だって、20000系ってアルミ合金なんだもん！」 − 『西武新宿線サイクリング第１９話』につづく − |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
|---|
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
お早うございます。 |
ゆうたろう 2008/12/05 09:47 |
ゆうたろう様、こんばんは。 |
ダースマーラー 2008/12/08 22:22 |
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