ダースマーラーの快談話

こうしてみるとやはり狭いですね。朝のラッシュ時は両側の扉が開いたと思います。
JR⇔東西線を乗り換えることはままあるのですが、西武新宿線は数年前、池袋線が踏切内のトラックとの接触−引きずり事故で長時間普通になったときが最後です。
新宿から少し歩きますが、西武新宿から乗った方が確実に座れます。京成本線の京成上野と日暮里の関係とちょっと似てますね(笑)。

ゆうたろう様、こんばんは。
そう言われてみて思い出しました。西武池袋線6000系が保谷駅の手前の踏切でトラックと衝突脱線した事故。確か、トラックの運転手が踏切待ちの停車中に、ジュースを買いに行き、その間に勝手にトラックが踏切進入してしまったという、なんとも珍しい事故だったように記憶しております。やっぱり、踏切って危険！ですよね。。。
ちなみに、事故にあった6000系はどうなってしまったのでしょう？

ダースマーラー様…。恐れ入谷の鬼子母神です。全くその通りです。もう3年位経ったでしょうか、振替輸送で新宿線に回り、道中に人があふれた花小金井からバス停がある小金井街道まで歩かされ、臨時の西武バスで帰ったことを思い出しました。
6000系はしばらく保谷車庫の一番に上り線側に留置されていました。往きの上り電車から見た傷はそれは痛々しかったです。恐らく修理されたのでは？
何だか枕の「記憶」の件と呼応しますね。それが潜在的なものなのか、顕在的なものなのか私にはわかりません(笑)。

↑上記の件改めて調べました。
『鉄道障害情報』（2003年9月分）さんより ( )内投稿者補挿入。
>03/ 9/16 (発生)15:15(復旧)23:30西武鉄道
>池袋線踏切支障事故、大泉学園〜保谷踏切にて、トラックと衝突、脱線したため、線路整備等のため長時間不通

もう５年も経ったんですね。早い…(はぁ〜)。
でも沿線にお住まいでないのに、パッと出てくるのは凄いです。顕在記憶力のなせる業ですね。
毎日見ているにもかかわらず、私は顕在・潜在記憶ともダメです。
本編西武新宿線とは全く関係ない話題、すみませんでした。

ゆうたろう様、こんばんは。
＞「恐れ入谷の鬼子母神」…いや〜懐かしいフレーズですね。個人的には、その変化形である「恐れイリヤのクリキン」が好みかも（笑）←なんのこっちゃ
＞「パッと出てくる」…脱線や火災事故は鉄道にとって最大の惨事ゆえ、どうやら深く印象に残るようです。ちなみに、他のことは健忘症が進行しているのですが…

↑訂正↑
誤「恐れイリヤのクリキン」
正「恐れイリヤのクリアキン」
タイプミスです。すみませんでした。
ちなみに、本フレーズは２度目の登場。１回目の登場は相模線サイクリング第８話でのこと。JR相模線入谷駅でのオチに使用。