自明の理、証明するまでもなく明らかな道理のこと(出展:三省堂大辞林)。浅はかな考えを正すときによく使われる慣用句。ちょっと考えればわかることを、それをしないばっかりにミステイクをするという戒めなのか。いや、ときとしてそれは戒めではなく、バカバカしいお笑いにも相通じる。。。うーん、少々堅苦しい冒頭文になってしまいました。楽しく書くことにしましょう。『地下鉄路線の駅を徒歩で巡る旅 第2弾 東京メトロ銀座線ウォーキング』の第17話です。 ![]() 銀座線上野駅構内にある展示ケースへの執着を振り切り、次のチェックポイントへと旅立ちます。 上野駅としばしの別れ。 高架橋の道路は首都高速1号上野線。その下を走るのがR4(日光街道)。中央通りを走ってきた銀座線は、R4を越え写真左奥方向(浅草通り)へと進むことになります。ちなみに、右奥のでっかい建物は東京地下鉄(東京メトロ)の本社ビル。 ロケーションを把握したところでメインイベント会場(?)へ。まずは地上に復帰。浅草通りを東へ。本線は駒形橋まで直進しているのですが、いきなり上野警察署前交差点で左折し路地に入ります。台東区役所を右手に見ながら直進。路地の突き当たりには…↓ 部署名がズラリ。ここは銀座線の中枢といえそうです。そんなことを考えているときです。 「おやっ 」写真(↑)を撮っていると、視線を感じます。建物の陰から何やら怪しい眼差しを確認。次の瞬間です! 怪しい人影(?)はスタートを開始。 四肢をフルに活用し、猛烈な勢いで走り去っていきます。。。 「何で急いでいるんだろう〜?」 ・・・ 猫君に見とれている場合ではありません。待ちに待ったメインイベント会場(?)は目前。GPSの地図によると、この建物のちょうど真裏がその会場らしい。ということで、参りましょう。 路地を進み、最初の十字路を右折。すると・・・ 「きた〜 」メインイベント会場である踏切です。なんでも地下鉄路線内の踏切は非常に珍しいらしい。 この近く(浅草通り、日光街道)は幾度も自転車で走っているのですが、ココに来たのは初めて。おのずと興奮してきます。。。 気持ちを落ち着かせ、順に取材することにしましょう。まずは本線方面をチェック↓ 線路側にも遮断機が設置されています。道路側の遮断機は一般的な遮断桿なのですが、線路側は構造が違います。どうやら、両側に設置されている青い鉄骨をガイドにして、遮断柵が昇降する構造のようです。いわゆるギロチン式。 遮断柵越しに線路を確認してみましょう。 線路は地表から地下へ。単線です。電車につき物の架線がありません。その代わりにレールは3本。今度は踏切内を線路上から撮影してみましょう。 やはり架線はありません。しかもレールは2本。3本目のレールがないのです。 踏切内を横断して、反対側の線路を確認します。 ビルに開けられたトンネルの先に01系電車が確認できます。遮断柵の上から線路内を覗いてみましょう。 車輪を載せるレールが2本。レール間隔は普段見慣れている狭軌(1067mm)より広い標準軌(1435mm)。2本のレールの左脇にカバーが施されたレールが併設されています。この第3のレールこそが銀座線の最大特徴。車両に給電するためのレールで、第三軌条集電方式というそうです。 「ということは、この踏切内はデッドセクションだ!」 直流600Vの高電圧を地上高十数cmで送電しているのですから、踏切内にそんな危険物を設置できるハズもありません。そんなことをしたら… 「踏切だけに、踏むと(焼き)切れる 」・・・ カラスの鳴き声が聞こえてきそうですね。取るに足らない駄洒落に付き合うほど暇ではありません。←本当は暇なのですが… せっかく上野検車区に来たのですから、ぐるり一周することにします。←暇ですから… ![]() 上野検車区の周囲は鉄壁な(鉄ではありませんが)高塀でガード。普段見れないのだったら、余計に見たくなるのが世の常。 おもむろにデジカメの設定を変更します。フォーカスをマニュアルにし、絞り優先でF16にセット。塀に向かって立ち、右手にデジカメを持ちます。シャッターボタンに人差し指を掛け、右手を天に掲げ… ジャンプと同時にパチリ ![]() アタックを繰り返すこと数回。なかなか上手く撮れません。最もマシなのが↓ これで満足ということにし、検車区周回を続けることに。なお、紙面の関係上写真のみの掲載とさせて頂きます。 ・・・ ということで、検車区を一周し再び踏切に戻ってきました。 大変珍しい踏切を眺めながら、しばらく時間を潰していたのですが・・・ 「この時間帯だから、電車は来るハズねぇ〜よな〜」 本当は踏切内デッドセクションを通過する01系の写真を撮りたかったのですが、諦めるしかありません。少し肩を落としながら、来た路地を引き返し、本線へと復帰するのでした。 ・・・ 「朝に来るんだった・・・ 」考えれば当たり前。車庫前の踏切で通過する01系を見たいのだったら、やはり出場ラッシュの早朝がベストなのは自明の理なのです。 − 『東京メトロ銀座線ウォーキング第18話』につづく − |
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こんにちは。いよいよメインの場所へ到着ですね。 |
ゆうたろう 2009/06/15 14:04 |
ゆうたろう殿下さま、こんばんは。 |
ダースマーラー 2009/06/15 22:07 |
>伊沢八郎氏の『あゝ上野駅』ですか!? |
ゆうたろう 2009/06/16 18:05 |
ゆうたろう殿下さま、こんばんは。 |
ダースマーラー 2009/06/16 22:16 |
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